铜山人,以后去市里更方便了这条路,将纵贯

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宝穴区一条对照主要的路:

国道毗邻线(大学路南延)

国道毗邻线(大学路南延)项目起于珠江路与大学路的交错点。

向南经桥上、罗岗村东,与连霍高速交错后,从杨村与台上村之间穿过,接计议外环路(S),途径转向东,经榆庄村,上跨京沪铁路,止于国道。

途径全长6.1千米。

国道毗邻线(大学路南延)项目为甲第公路,项目开始至计议外环路采纳甲第公路(80km/h)准则安排,双向六车道,双侧配置非灵活车道及人行道,路基全宽45.5米;

计议外环路至止境采纳甲第公路(km/h)准则安排,双向六车道,不配置非灵活车道及人行道,路基全宽26米。

正在建筑中的箱涵

全线共设大桥2座,中桥3座,大桥离别为跨连霍高速大桥和跨京沪铁路大桥,中桥为台上灌沟河中桥、贾村灌沟河中桥和榆庄中桥。

此中跨连霍高速大桥全长.2米,宽27.5米,跨京沪铁路大桥全长.2米,宽26米。

上图为正在建筑中的跨连霍高速大桥桥墩

项目建成后将中山路南延至跨连霍高速后转向东,接至国道东的东风路,进而构成宝穴经济开辟区毗邻国道与高速公路的主要绕区通道。

中山路南部的“瓶颈”路段将被买通,会构成一条直通徐州主城区及宝穴城区南朔方位的交通骨干线,也将灵验的分管现有国道宝穴段的交通压力。

怎样样?

小同伴们很等候吧

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