刚刚！
徐州地铁3号线一期通车运营！
徐州地铁第一期建设项目
（1、2、3号线一期）
顺利实现“三线组网”运营！
3号线为一条南北向的骨干线路
覆盖城市东北和西南客流走廊
引导促进金山桥片区和铜山新区的发展
南北向拓展城市空间
3号线一期工程北起于下淀站，沿下淀路—大庆路—复兴路—淮塔东路—解放南路—北京路—长江路—黄山路—银山路走行，止于高新区南站。线路全长约18.13km，设车站16座，均为地下站，其中徐州火车站为1、3号线换乘车站，淮塔站为2、3号线换乘车站。
徐州地铁淮塔换乘站有多便捷呢
一起来和小编看一下吧↓↓↓
3号线以蓝色为主色调
车体蓝白搭配
整体风格清新大气
体现了3号线
“科技工业线”的整体设计风格
3号线一期工程于
年8月开工建设
年1月27日通过项目工程验收
年5月31日通过竣工验收
年6月17日通过初期运营前安全评估
年6月27日通车运营！
《徐州市城市轨道交通近期建设规划（—年）》于年2月22日获得国家发改委批复，建设内容包括1、2、3号线一期工程，线路总里程64公里，年10月全面启动项目建设。其中，
1号线一期于年9月通车运营，徐州迈入“地铁时代”；
2号线一期于年11月通车运营，徐州迈入地铁双线交汇“换乘时代”；
3号线一期于年6月通车运营，第一期项目建设圆满完成，徐州迈入地铁“三线组网”网络化发展新阶段。
3号线的开通标志着徐州市城市轨道交通第一期建设规划的圆满实现，搭建了贯穿城市东西轴、南北轴及东南方向的“大”字形骨架结构，串联了高铁站、火车站、汽车站等交通枢纽，中国矿业大学、江苏师范大学、徐州医科大学等诸多在徐高校，连接了众多城市商圈、生活片区，极大地提升了轨道交通的通达性和便捷度，对于加快推动多层次交通发展、高质量建设淮海经济区中心城市具有重要作用。
“三线组网”优化市民出行方式，目前1号线行车间隔高峰期6分40秒，平峰期7分47秒；2号线高峰期7分30秒，平峰期8分45秒，3号线高峰期7分钟左右，平峰期8分25秒左右。3号线开通后计划缩短行车间隔，高峰期缩短至6分钟，平峰期缩短至7分半钟，减少乘客候车时间。结合乘客出行需求，计划在3号线开通后适时调整运营服务时间，将线网末班车由现在的22：00延后至22：30。
原标题：《刚刚，徐州地铁3号线一期通车运营！》