江苏省北部规划多年出省城际铁路动工时间已

自古以来,江苏省与山东省的关系都是非常紧密,无论是经济还是社会交流等都是一样。据悉,江苏省和山东省是华东地区七省一市中,经济总量一直处于全国前列。据悉,进入21世纪以来,江苏省与山东省的社会经济合作更加频繁。早在年,江苏省便与山东省签署了鲁苏经济社会发展合作框架协议,以此进一步加强两省之间的合作交流,达到互为一体、共同发展的目标。

据悉,江苏省与山东省的合作不局限于经济发展方面,同时涵盖交通运输方面。据悉,早在年的时候,江苏省与山东省便提出将加强交通基础设施的互联互通,以此逐步实现区域内交通运输一体化。近年来,两省携手共建的交通项目有很多已经从蓝图变为现实,如徐民高速公路、即将动工建设的潍宿高铁等等。除此之外,还有一批交通项目因多种因素影响尚未建设但却有实质性进展,如早在十多年前便提出建设的徐州至菏泽铁路,简称徐菏铁路,是山东省与江苏省共同规划建设的一条跨省铁路,已纳入江苏省“十四五”及中长期铁路网规划。

除此之外,还有一个铁路项目目前迎来了实质性的进展——徐州至枣庄铁路,又称徐州至枣庄城际铁路。据悉,徐州至枣庄城际铁路是鲁南与苏北间交流的又一重要通道,是优化淮海经济区内城际铁路网络布局的重要线路。该项目已于年启动了项目预可行性研究招标工作,并纳入江苏省徐州市十四五重点规划建设铁路项目。根据该规划可知:徐州至枣庄城际铁路建设年限为年至年,项目江苏段总投资约90亿元。

目前,根据项目初步规划建设方案可知:徐州至枣庄城际铁路建设地点位于江苏省北部、山东省南部,线路南起江苏省徐州市,向北经徐州市铜山区、贾汪区,终至山东省枣庄市台儿庄区,正线长度约70公里,其中江苏段长约44.8公里。徐州至枣庄城际铁路属于新建铁路项目,客运专线,设计运行速度为公里/小时。

项目建成后,将成为鲁南与苏北间交流的又一重要通道,是优化淮海经济区内城际铁路网络布局的重要线路,南北向城际功能突出。立足淮海经济区,该项目是徐州与枣庄市及沿途各县区间的城际联系通道,形成淮海经济区南北向的重要城际通道。




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